Leistung
Steuergeräte Reparatur — Analyse, Instandsetzung, Rückversand
Wir prüfen elektronische Steuergeräte aus Fahrzeugen, Maschinen und Industrieanlagen im Labor in Wien. Erst nach dieser Prüfung steht fest, ob und in welchem Umfang eine Instandsetzung möglich ist.
Bereiche
Leistungsbereiche im Überblick
Jeder Bereich hat eigene Fehlerbilder und eigene Prüfschritte.
- Motorsteuergerät ReparaturInstandsetzung von Motorsteuergeräten (ECU, ECM, DME, DDE) für PKW, LKW und Nutzfahrzeuge. Prüfung auf Bauteilebene im Labor in Wien, Versand und Abholung möglich.
- ABS / ESP Steuergerät ReparaturReparatur von ABS-, ESP- und DSC-Steuergeräten sowie ABS-Hydraulikblöcken. Elektronikanalyse auf Bauteilebene im Labor in Wien. Einsendung aus ganz Österreich möglich.
- Getriebesteuergerät ReparaturInstandsetzung von Getriebesteuergeräten inklusive DQ 250 und DQ 450 Mechatronik-Elektronik. Analyse auf Bauteilebene im Labor in Wien.
- LKW & Nutzfahrzeug SteuergeräteReparatur von LKW- und Nutzfahrzeug-Steuergeräten: CPC3, CPC4, WABCO, EBS, Knorr, AS Tronic, AdBlue und SCR. Labor in Wien, Abholung auf Wunsch.
- Landmaschinen & BaufahrzeugeInstandsetzung von Steuergeräten aus Traktoren, Landmaschinen, Baggern und Baufahrzeugen: Motorsteuerung, Maschinensteuerung, Hydraulikblock und Bedienmodule.
- IndustrieelektronikReparatur von Industrieelektronik, Steuerplatinen, Gabelstapler-Steuerungen und Volvo Penta Steuergeräten. Analyse auf Bauteilebene im Labor in Wien.
Ablauf
Von der Anfrage bis zur Rücksendung
Zehn Schritte, die den Weg Ihres Steuergeräts beschreiben — vom ersten Telefonat bis zum Rückversand an die von Ihnen angegebene Adresse.
01
Anfrage
Telefonisch geht es am schnellsten. Schriftliche Anfragen beantworten wir ebenfalls — wir melden uns kurzfristig zurück.
02
Versandformular
Versandformular herunterladen, ausdrucken und die Absenderinformationen eintragen.
03
Steuergerät verpacken
Steuergerät transportsicher verpacken und das ausgefüllte Formular am Paket anbringen.
04
Einsenden oder abholen lassen
Paket per Express an unser Labor senden oder das kostenlose Abholservice nutzen — Uhrzeit und Abholort bestimmen Sie.
05
Sendungsnummer übermitteln
Sendungsnummer per SMS, WhatsApp oder E-Mail übermitteln, damit wir das Paket mitverfolgen können.
06
Eingang im Labor
Nach Ankunft in der Heinrich Lefler Gasse 4/1 in 1220 Wien wird das Steuergerät erfasst und der Prüfung zugeteilt.
07
Analyse und Prüfung
Prüfung der Baugruppe auf Hardware-, Kommunikations- und Bauteilebene inklusive Belastungs- und Temperaturverhalten.
08
Reparatur oder Kostenvoranschlag
Kleinere Defekte wie eine kalte Lötstelle, ein Transponder oder eine Endstufe werden im Rahmen der Überprüfung sofort behoben. Bei einem größeren Defekt erhalten Sie einen Kostenvoranschlag mit detaillierter Analyse.
09
Abschlussprüfung
Nach der Instandsetzung wird die Funktion des Steuergeräts erneut geprüft.
10
Rückversand
Das Steuergerät geht zurück an die von Ihnen angegebene Adresse.
Fehlerbilder
Symptom und Analyseschritt
Welches Fehlerbild führt zu welcher Prüfung? Die tatsächliche Ursache steht erst nach der Analyse im Labor fest — diese Übersicht zeigt, wonach wir suchen.
| Symptom | Analyse im Labor |
|---|---|
| Keine Kommunikation mit dem Steuergerät | Geprüft werden Spannungsversorgung, Masseführung, Transceiver und die Signalpegel auf CAN- bzw. LIN-Ebene. |
| CAN-Bus-Ausfall im Systemverbund | Prüfung der Busabschlüsse, der Kommunikationstreiber und der beteiligten Schnittstellenbauteile. |
| Wasserschaden am Steuergerät | Bewertung von Korrosion an Leiterbahnen, Durchkontaktierungen und Steckerpins; Prüfung, welche Bereiche noch belastbar sind. |
| Spannungsfehler und Unterspannungseinträge | Messung der internen Spannungsregler, Filter- und Schutzbeschaltung. |
| Fahrzeug oder Maschine startet nicht | Prüfung der Freigabepfade, Endstufen und Wegfahrsperren-Komponenten wie Transponderbausteine. |
| Sensorfehler mehrfach gleichzeitig | Analyse der gemeinsamen Referenzspannung und der zugehörigen Eingangsbeschaltung. |
| Ausfall nach einem Software-Update | Prüfung von Speicherbausteinen, Versorgungsstabilität und Kommunikationsfähigkeit der Baugruppe. |
| ABS- oder ESP-Fehler dauerhaft aktiv | Messung der Ventil- und Pumpenendstufen sowie der Lötstellen im Leistungsbereich. |
| Sporadische, nicht reproduzierbare Fehler | Prüfung unter Vibration, Last und Temperatur, um Kontaktprobleme und kalte Lötstellen sichtbar zu machen. |
| Fehler tritt erst bei Erwärmung auf | Thermische Prüfung der Leistungsbauteile und Bewertung von Alterungserscheinungen an Kondensatoren und Treibern. |
Kompetenz
Analyse auf Bauteilebene statt Baugruppentausch
Ein Steuergerät ist eine Leiterplatte mit Spannungsversorgung, Kommunikationstreibern, Endstufen und Speicherbausteinen. Genau dort wird gemessen — bei der Elektronik Reparatur ebenso wie bei der Platinen- und Leiterplatten Reparatur.
01
02- Elektronikanalyse auf Bauteilebene
- Messung einzelner Bauteile, Endstufen, Treiber und Spannungsregler statt pauschalem Baugruppentausch.
- CAN- und LIN-Kommunikation
- Prüfung der Bus-Anbindung, der Transceiver und der Signalqualität im Systemverbund.
- Hardware- und Softwareprüfung
- Kontrolle von Leiterplatte, Speicherbausteinen und Kommunikationsfähigkeit der Baugruppe.
- Belastungs- und Temperaturtests
- Nachstellen von Last- und Temperaturzuständen, um sporadische Fehler reproduzierbar zu machen.
- Fehleranalyse statt Verdachtsdiagnose
- Die tatsächliche Ursache wird erst nach der Prüfung im Labor festgestellt — nicht vorab geschätzt.
- Professionelle Instandsetzung
- Reparatur der defekten Bereiche und abschliessende Funktionsprüfung vor dem Rückversand.
Transparenz
Überprüfungspauschale
Jedes eingesendete Steuergerät wird zuerst überprüft. Die Kosten dafür sind vorab bekannt und ändern sich nicht nachträglich.
Netto (exkl. MwSt.)€ 398,40
Brutto€ 478,08
- Keine Reparatur gewünscht
- Die Überprüfungspauschale ist jedenfalls zu bezahlen und wird verrechnet.
- Kleinerer Defekt
- Stellt sich während der Überprüfung heraus, dass es sich um einen kleineren Defekt handelt — zum Beispiel eine kalte Lötstelle, ein Transponder oder eine Endstufe — wird dieser sofort behoben. Es entstehen keine weiteren Kosten.
- Größerer Defekt
- Sie erhalten einen Kostenvoranschlag mit einer detaillierten Analyse und entscheiden anschliessend über die Reparatur.
Steuergerät prüfen lassen
Am schnellsten geht es telefonisch. Schildern Sie kurz das Fehlerbild — wir klären den weiteren Ablauf, Versand oder Abholung.